Con la actualización del sistema en las validadoras de cada unidad, la nueva tarifa rige de manera plena desde la primera frecuencia de este viernes. El ajuste no solo impacta en el ejido urbano, sino que tracciona un incremento proporcional en el transporte interurbano, donde los trayectos más extensos hacia el interior provincial superarán con creces la barrera de los mil pesos.
A partir de las 0 horas de este viernes, entró en vigencia el nuevo cuadro tarifario para el transporte público en la provincia. Tras la aprobación del Concejo Deliberante y la actualización técnica de las terminales SUBE, el pasaje urbano en la Capital sufrió un incremento del 31%, arrastrando consigo los valores de los servicios que conectan el Gran Tucumán.
Actualización inmediata en las validadoras
Desde la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) confirmaron que el proceso de migración de datos en las máquinas validadoras del sistema SUBE concluyó con éxito durante la madrugada. De esta manera, el valor de $950 que rigió hasta ayer quedó en el pasado, dando paso a la nueva tarifa de $1.250 para las líneas que circulan dentro de San Miguel de Tucumán (1 a la 19).
El impacto en el Gran Tucumán: los nuevos valores interurbanos
En sintonía con el ajuste de la Capital, la Secretaría de Transporte de la provincia aplicó un incremento del 31% para las líneas interurbanas. Este ajuste se traduce en una escala de precios basada en los códigos de distancia y recorrido:
- Código 100 (Intramunicipal): Se equipara al valor capitalino de $1.250.
- Código 101 (Tramos cortos, ej. Lomas de Tafí): El pasaje sube a $1.348,25.
- Código 102: Alcanza los $1.546.
- Código 103: Se sitúa en $1.653,85.
- Código 104: Asciende a $1.761,70.
- Códigos 105 y 106: Los trayectos de media distancia pasan a costar $1.959,45.
- Código 107: Se actualiza a $2.066.
- Código 108 (Máxima extensión, ej. Yerba Buena – Banda del Río Salí): El valor se eleva hasta los $2.283.
Contexto de la medida
El incremento, aprobado por mayoría en el cuerpo de concejales, responde al pedido de las empresas para sostener la operatividad del servicio frente a la suba de insumos y combustibles. Con esta medida, el pasaje mínimo en Tucumán vuelve a posicionarse como uno de los más elevados de la región NOA, impactando directamente en la economía de los miles de usuarios que utilizan el sistema diariamente para trabajar y estudiar.