La confirmación de Franco Colapinto como piloto titular de Alpine para la temporada 2026 de la Fórmula 1 generó tensiones internas en la escudería francesa. Uno de los pilotos de reserva del equipo, Paul Aron, expresó públicamente su frustración por no haber sido promovido y dejó una frase que desató polémica al comparar su situación con la del argentino.
En una entrevista reciente, el piloto estonio se refirió a las dificultades para acceder a la máxima categoría y utilizó a Colapinto como ejemplo de un camino con mayores facilidades debido al respaldo de su país. “Para un chico que tiene a un país como Argentina detrás es mucho más fácil encontrar apoyos, patrocinadores y dinero que para alguien que viene de Estonia, donde somos apenas 1,3 millones de habitantes”, afirmó.
Aron sostuvo que el factor económico y el acompañamiento de las marcas argentinas resultaron determinantes en la llegada de Colapinto a la Fórmula 1 y fue más allá al calificar como “mega fácil” el recorrido de algunos jóvenes pilotos que, según su mirada, siempre contaron con respaldo financiero.
Sin embargo, el planteo del estonio omite el proceso previo del piloto argentino, marcado por años de sacrificio y esfuerzo personal. Colapinto se trasladó solo a Europa a los 14 años y compitió durante varias temporadas en categorías formativas con presupuestos limitados y sin apoyo estructural, hasta lograr resultados que reactivaron el interés del automovilismo argentino tras más de dos décadas sin presencia estable en la F1.
El respaldo nacional y comercial llegó recién después de su rendimiento en pista y de haber demostrado su capacidad bajo una fuerte presión, lo que terminó por posicionarlo como una de las apuestas de Alpine para el nuevo ciclo reglamentario.
Aron también expresó su decepción por no haber sido elegido por Flavio Briatore para acompañar a Pierre Gasly como piloto titular a partir de 2026. “Esperaba poder prepararme para ser piloto de Fórmula 1 a tiempo completo este año. Sinceramente, no creo que pudiera haber hecho más de lo que hice”, señaló.
Un antecedente de tensión en la Fórmula 2
La rivalidad entre Colapinto y Aron no es nueva. Ambos protagonizaron un recordado cruce en la Fórmula 2, cuando el argentino le arrebató una victoria en la última vuelta en Ímola. La escena dejó gestos de fastidio por parte del estonio en el podio y una frase que quedó en la memoria: “Yo tampoco lo quiero mucho, pero al menos le tiré un poco de champagne”, dijo entonces Colapinto.
Actualmente, ambos integran la estructura de Alpine y durante la última temporada compitieron de manera directa por ganarse la confianza de Briatore. Finalmente, la escudería se inclinó por Colapinto, quien será parte del proyecto 2026, que incluirá un nuevo auto y un motor renovado, con el objetivo de reposicionar al equipo en la grilla de la Fórmula 1.