Ferrari presentó oficialmente la decoración de su monoplaza para la temporada 2026 de la Fórmula 1 y realizó el estreno en pista de la SF-26 en el circuito de Fiorano, con Lewis Hamilton y Charles Leclerc al volante. La sesión generó revuelo cuando ambos pilotos detuvieron el auto en la recta principal y los mecánicos lo ingresaron al box, imágenes que se viralizaron rápidamente y despertaron especulaciones sobre posibles fallas técnicas. Sin embargo, desde la Scudería aclararon que no hubo inconvenientes y que la maniobra respondió a las estrictas limitaciones del shakedown, autorizado solo para 15 kilómetros por tratarse de un evento de demostración.
Según explicaron medios especializados, tanto Hamilton como Leclerc completaron apenas dos vueltas cada uno, priorizando el ahorro de metros para mantenerse dentro del límite reglamentario. La primera vuelta tuvo un carácter más promocional, mientras que la segunda fue algo más exigente para comenzar el proceso de adaptación al nuevo auto. Durante el rodaje se pudo observar el funcionamiento de la aerodinámica activa en los alerones, una de las principales novedades de la normativa 2026, y un llamativo orificio en el chasis cuya función aún genera interrogantes en el plano técnico.
Tras la prueba, los pilotos cumplieron con la tradicional cercanía con los tifosi en Maranello, con un Hamilton especialmente ovacionado. El británico destacó el desafío que implica el nuevo reglamento y remarcó que todos los equipos parten desde cero, lo que vuelve clave la capacidad de desarrollo. Ferrari continuará su preparación con los test de pretemporada en Barcelona, entre el 26 y el 30 de enero, y luego en Bahréin durante febrero, en un calendario de ensayos limitado que marcará el primer pulso real de la nueva era técnica de la Fórmula 1.
