El arranque de temporada dejó sensaciones encontradas para Alpine en el Gran Premio de Australia.
El equipo francés apenas logró sumar un punto con Pierre Gasly, mientras que Franco Colapinto finalizó lejos de los puestos de pelea. Tras la carrera en Melbourne, el jefe del equipo, Steve Nielsen, reveló que el bajo rendimiento del monoplaza A526 se debió a un problema técnico que afecta a ambos pilotos.
Según explicó el directivo, el principal inconveniente está en el alerón delantero, una pieza clave para el equilibrio aerodinámico del auto. El defecto genera subviraje a alta velocidad, una condición en la que el monoplaza tiende a seguir de largo en las curvas en lugar de girar con precisión, obligando a los pilotos a reducir más la velocidad y perdiendo tiempo por vuelta. Esta falla ya había sido detectada en pruebas previas en Bahréin y quedó en evidencia durante el fin de semana en Australia.
En Alpine reconocen que la solución no llegará de inmediato. El equipo ya trabaja en nuevas piezas para corregir el problema, aunque las mejoras no estarán disponibles para el próximo compromiso del calendario, el Gran Premio de China. De todos modos, confían en que el circuito de Shanghái, con menos curvas de alta velocidad que Melbourne, reduzca el impacto de esta debilidad en el rendimiento del A526.