Sorpresa y bronca para Franco Colapinto: una sanción lo dejó sin puntos en el Gran Premio de México de Fórmula 1

Fórmula 1. El piloto argentino había cruzado la meta en el octavo puesto en el Autódromo Hermanos Rodríguez, pero una penalización de 10 segundos por ignorar banderas amarillas lo relegó al 15° lugar. “Es difícil de entender, pero es mi error”, lamentó.

El cirujano de la máxima categoría del automovilismo mundial volvió a dejar un sabor amargo para el deporte argentino. Franco Colapinto cumplió una sólida labor este domingo en el Gran Premio de la Ciudad de México de Fórmula 1 y, tras una racha adversa de cuatro abandonos en las últimas cinco competencias, había logrado cruzar la línea de llegada en una meritoria octava posición dentro del Autódromo Hermanos Rodríguez. Sin embargo, la alegría duró poco: una rigorosa investigación de los comisarios deportivos de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) culminó en una sanción de 10 segundos que derrumbó al pilarense hasta el 15° casillero, privándolo de sumar valiosos puntos para su escudería Alpine.

El retraso en el parte oficial de prensa de la categoría anticipaba un domingo caliente en los escritorios de los comisarios, donde también debieron revisar maniobras de protagonistas de la talla de Oscar Piastri (McLaren) y George Russell (Mercedes). La citación a Colapinto se originó por no haber reducido la velocidad reglamentaria bajo un régimen de bandera amarilla, desplegada en una zona peligrosa de la pista donde había quedado esparcido un elemento desprendido del monoplaza de otro competidor.

Un error asumido y la mirada puesta en Brasil

Una vez notificado de la penalización que lo sacó de la zona de unidades, el piloto argentino no esquivó el bulto y analizó con autocrítica el episodio ante la prensa internacional: “Es un final muy amargo después de que fuera una buena sensación volver a estar en los puntos tras una serie de carreras en las que no he terminado”, expresó con visible fastidio.

A renglón seguido, asumió la responsabilidad institucional y personal por la infracción: “Pido disculpas a todos en el equipo por lo ocurrido bajo bandera amarilla. Aunque es difícil de entender realmente, es mi error en el coche. Siento que, en general, fue una carrera muy bien ejecutada por el equipo en circunstancias difíciles, pero, por desgracia, debido a una infracción bajo bandera amarilla, recibimos una penalización de tiempo y perdimos los puntos que merecíamos sumar”, reflexionó.

Pese al duro golpe anímico, Colapinto rescató el rendimiento colectivo frente a las múltiples neutralizaciones y relanzamientos con auto de seguridad que marcaron el desarrollo de la prueba azucarera. Asimismo, se tomó unos instantes para felicitar públicamente al italiano Kimi Antonelli por la consagración de su título mundial, un hito que coronó un fin de semana plagado de emociones en el continente americano. Con la gira americana llegando a su etapa final, el calendario de la máxima categoría motor se trasladará el próximo fin de semana al Autódromo de Interlagos para disputar el Gran Premio de San Pablo, un escenario donde miles de fanáticos argentinos se alistan para cruzar la frontera y brindar un masivo respaldo al pilarense en su búsqueda de revancha.