La industria autopartista atraviesa un momento complejo y acumuló una caída del 8,9% en su actividad durante el primer cuatrimestre de 2026 en comparación con el mismo período del año anterior.
Además, en abril el sector registró una contracción mensual del 14,7%, según datos de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC).
El desempeño negativo está estrechamente vinculado a la menor actividad de la industria automotriz. Entre enero y abril se produjeron 129.867 vehículos, lo que representó una disminución del 18,6% interanual. A su vez, la fabricación de autos en abril fue 10,1% inferior a la de marzo.
Las exportaciones de autopartes también mostraron una tendencia descendente. En los primeros cuatro meses del año acumularon una baja del 9,2% respecto de 2025, mientras que en abril retrocedieron 5,8% frente al mes anterior.
El mercado de reposición, que suele ofrecer mayor estabilidad al sector, tampoco logró escapar de la desaceleración. Las ventas vinculadas al consumo de combustibles registraron una leve caída interanual del 0,3% y una baja mensual del 4,4%.
La menor actividad comenzó a impactar en el empleo. Casi la mitad de las empresas autopartistas redujo su plantilla durante abril, mientras que solo una pequeña proporción incorporó trabajadores. El sector ya había perdido alrededor de 4.100 puestos de trabajo durante 2025.
Ante este escenario, muchas compañías adoptaron medidas para ajustar sus costos, como la reducción de turnos, el adelantamiento de vacaciones y las suspensiones temporarias. Además, la utilización de la capacidad instalada se ubicó en 56,1%, por debajo del promedio industrial nacional.