El conflicto en Fate se profundizó luego de que la empresa decidiera frenar la producción en su planta de San Fernando.
En asamblea, los trabajadores nucleados en el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA) aprobaron un plan de acción que incluye una presentación judicial para exigir la reapertura inmediata con todo el personal, además de una movilización a la Secretaría de Trabajo. El gremio sostiene que la compañía no presentó quiebra ni concurso de acreedores y que la paralización responde a una decisión comercial.
El sindicato argumenta que existe un acuerdo firmado en mayo de 2025 entre la empresa, la Secretaría de Trabajo y el gremio —homologado y vigente— que le permitió a la firma acceder a beneficios fiscales hasta julio de 2026 a cambio de no realizar despidos. Para los trabajadores, el incumplimiento de ese compromiso constituye una violación legal y no puede ser dejado sin efecto de manera unilateral. En ese marco, apuntan contra la conducción encabezada por Javier Madanes Quintanilla y reclaman garantías de continuidad laboral.
Como eje central de la estrategia, el SUTNA impulsará la figura de “ocupación temporánea”, que habilita al Estado a intervenir la administración en situaciones de emergencia para preservar la producción. El gremio advierte que Fate es la única fabricante local de cubiertas radiales para camión y ómnibus y alertó sobre el riesgo de desabastecimiento. En paralelo, lanzó una campaña para exigir controles del Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) sobre neumáticos importados y no descarta nuevas medidas para sostener la actividad y los puestos de trabajo.