De la furia a las disculpas: Lando Norris reculó, reconoció su exceso y llamó a Franco Colapinto tras el choque en Bakú

El fuerte incidente en el Gran Premio de Azerbaiyán dejó a los dos Alpine y al McLaren fuera de carrera. En medio de la tensión, Norris había pedido sanciones severas, pero horas más tarde dio marcha atrás y le pidió perdón a Colapinto.

El Gran Premio de Azerbaiyán dejó mucha tela para cortar, y no sólo por las emociones propias de la pista, sino también por el tenso cruce verbal que sacudió el paddock de la Fórmula 1. Lando Norris, piloto de McLaren, pasó de exigir duras sanciones y hasta una fecha de suspensión para Franco Colapinto a dar un giro total, admitir su exceso y comunicarse directamente con el argentino para pedirle disculpas.

La polémica se desató luego del accidente ocurrido en la vuelta 35, justo cuando el Safety Car abandonaba la pista tras el retiro del Williams de Alex Albon. En la primera curva, Colapinto bloqueó los neumáticos durante una exigida frenada, perdió el control de su Alpine e impactó contra el coche de Pierre Gasly, provocando una reacción en cadena que terminó involucrando al propio Norris. Los tres monoplazas quedaron fuera de competencia, privando a Alpine de sumar puntos vitales en el Campeonato Mundial de Constructores cuando el argentino marchaba décimo y el francés séptimo.

En el calor de la competencia, la frustración llevó a Norris a cuestionar con dureza al bonaerense ante los micrófonos de la prensa internacional, afirmando que maniobras de esa magnitud en un relanzamiento merecían castigos ejemplares por parte de la FIA. Sin embargo, con el correr de las horas y la frialdad del análisis posterior, el panorama cambió.

El británico reconoció que sus declaraciones iniciales fueron producto de la tensión del momento y de la adrenalina de la carrera. Tras recapacitar, tomó la iniciativa de hablar con Colapinto, le pidió disculpas por sus dichos y admitió públicamente que él también ha cometido errores similares a lo largo de su trayectoria, remarcando que son riesgos propios de competir al límite en la máxima categoría del automovilismo mundial. Asimismo, despejó los rumores sobre una mala relación y confirmó que ambos están enfocados en dejar atrás el episodio de Bakú para encarar con todo la próxima fecha del calendario.